+ Blog
 |-+  Fórum Fiat 500
  |-+  Comunidade Fiat 500» Modificações, Performance, Tuning» Reprogramação ou Box?
Username:
Password:


Páginas: [1] 2
  Imprimir  
Autor Tópico: Reprogramação ou Box?  (Lida 1640 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Hugo500
Newbie
*
Mensagens: 5


Ver Perfil E-mail
« em: Junho 08, 2009, 01:47:51 »

boas pessoal, penso ke ainda nao se falou disto por aki mas se sim peço dxc. eu kero dar umas vitaminas ao meu quadradinhos e gostaria de saber a vossa opiniao sobre a reprogramação ou uma box? kal axam melhor? alguem tem a box de potencia no seu 500? ou fez a reprogramação?
Registado
500NUOVA
Sr. Member
****
Mensagens: 301


FIAT 500 NUOVA

classicos4you@hotmail.com
Ver Perfil WWW
« Responder #1 em: Junho 08, 2009, 01:25:48 »

Boas!!!
O melhor eu falo por mim nao foi um 500, mas outra marca pela qual tem motor fiat e fiz uma REPROGRAMAÇÃO.
Bom andamento...melhores consumos.
Ninguem nota pois ao por uma box todos podem ver e uma possivel garantia torna-se complicado... Grin
Registado

GASPAR "A moda passa de moda, o estilo de um 500, jamais!!!"
http://classicos4you.blogspot.com/
Ped
Global Moderator
Hero Member
*****
Mensagens: 1539



Ver Perfil E-mail
« Responder #2 em: Junho 08, 2009, 03:16:53 »

boas
eu tenho o meu 500 reprogramado ja quase desde que o comprei
e ate hoje tudo em ordem.
estou a pensar em reprogramar outra vez o carro mas de maneira diferente.
box nunca na vida aquilo e de ligar e desligar ha vezes que da erro e outras
que o carro fica meio marado.
Registado
jonipink
Newbie
*
Mensagens: 46


Ver Perfil
« Responder #3 em: Outubro 23, 2009, 11:25:05 »

Olá Ped,
Qual é o motor do teu 500?
Equaciono uma reprogramação para o meu qdo chegar (isto, se não ficar satisfeito com o 1.3 JTD).
Obrigado,
Jon
Registado
Cristhina
Full Member
***
Mensagens: 174



Ver Perfil
« Responder #4 em: Outubro 23, 2009, 12:58:28 »

boas
eu tenho o meu 500 reprogramado ja quase desde que o comprei
e ate hoje tudo em ordem.
estou a pensar em reprogramar outra vez o carro mas de maneira diferente.
box nunca na vida aquilo e de ligar e desligar ha vezes que da erro e outras
que o carro fica meio marado.

Concordo com o ped.
Mas box sao uma porcaria so dao problemas.
O melhor mesmo é reprogramares e nao corrers riscos.
Mas tb convem reprogramares antes de fazeres o 100.000Km.
Cumprimentos
Registado
jonipink
Newbie
*
Mensagens: 46


Ver Perfil
« Responder #5 em: Outubro 23, 2009, 03:51:42 »

Olá!
Obrigados pelas opiniões. Conseguem-me dizer o ganho que vos trouxe em termos de potência e consumos?
E não há problemas com a garantia?
Obrigado,
Jon
Registado
joao matias
Hero Member
*****
Mensagens: 610



Ver Perfil
« Responder #6 em: Outubro 23, 2009, 04:45:40 »

Olá!
Obrigados pelas opiniões. Conseguem-me dizer o ganho que vos trouxe em termos de potência e consumos?
E não há problemas com a garantia?
Obrigado,
Jon

O Pedro diz que não há problema com a garantia, mas na minha opinião os 75 cv são justos mas suficientes, a não ser que queiras mesmo ter mais 15 cv por 400 euros (penso que deve andar à volta disso)
Quanto aos consumos não devem ser muito superiores, mas o Ped deve saber.
Registado
jonipink
Newbie
*
Mensagens: 46


Ver Perfil
« Responder #7 em: Outubro 23, 2009, 10:34:46 »

Obrigado João,

Vou andar uns tempos com ele e depois logo vejo...
Registado
Ped
Global Moderator
Hero Member
*****
Mensagens: 1539



Ver Perfil E-mail
« Responder #8 em: Outubro 24, 2009, 06:50:30 »

eu tenho o meu carro com 90 cv noto a diferença os Puntos e 500 fica tudo para trás.
agora eu fiz uma com garantia por isso e que esta com poucos cavalos.
para quem não ligar a garantia da para por o bichinho com 115 cv.
consumos consumos dizer tudo depende do pé do condutor
Registado
PM500
Newbie
*
Mensagens: 12



Ver Perfil
« Responder #9 em: Março 26, 2010, 04:31:29 »

desculpa Ped, mas 115 cv no motor 1.3?

Acho que se reprogramares vao te dar cana quando fizeres manutençao na fiat e a garantia que vais pagar vais-se, nao estou de acordo contigo ao colocares o pequeno motor com 115cv faz como eu, mete 100cv, podes ter a certeza q com115cv, as rotações e com a funcionalidade multijet vao à vida em 3 arranques...

com o motor de origem a 75cv, tens 1cv para cada 14 kg do carro, agora imagina passares o tu bicho para 115cv tens 1cv para cada 9,13 kg, diz adeus nas curvas... nao tens ESP.
Registado
Dio500
Global Moderator
Hero Member
*****
Mensagens: 714



Ver Perfil E-mail
« Responder #10 em: Março 29, 2010, 03:00:43 »

deixa lá as curvas, é entrar de lado sempre com uma abaixo e VRRUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMM IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII PUMMM  Contente
Registado

Complicar para que? 500 o lado simples da Vida
joao matias
Hero Member
*****
Mensagens: 610



Ver Perfil
« Responder #11 em: Março 30, 2010, 03:24:53 »

Blá, blá wiskas em saquetas, ou compras um Abarth, ou deixa-te estar quieto e trocas por um de 90 cv, que não deve faltar mt está a sair...
Se o Mjet tivesse 400 cv ainda havia gente que o reprogramava para 450cv!
Registado
PM500
Newbie
*
Mensagens: 12



Ver Perfil
« Responder #12 em: Março 30, 2010, 03:28:09 »

bla bla bla?'?

LOL
Um multijet qq?? que engraçado xD
Registado
pe500a
Sr. Member
****
Mensagens: 288



Ver Perfil
« Responder #13 em: Março 30, 2010, 06:23:45 »

Blá, blá wiskas em saquetas, ou compras um Abarth, ou deixa-te estar quieto e trocas por um de 90 cv, que não deve faltar mt está a sair...
Se o Mjet tivesse 400 cv ainda havia gente que o reprogramava para 450cv!


95cv e ja está nas tabelas de vendas Sorridente
Abraco
Registado
joao matias
Hero Member
*****
Mensagens: 610



Ver Perfil
« Responder #14 em: Março 31, 2010, 02:31:59 »

Blá, blá wiskas em saquetas, ou compras um Abarth, ou deixa-te estar quieto e trocas por um de 90 cv, que não deve faltar mt está a sair...
Se o Mjet tivesse 400 cv ainda havia gente que o reprogramava para 450cv!


95cv e ja está nas tabelas de vendas Sorridente
Abraco

Vêm como é fácil Lingua
Registado
Páginas: [1] 2
  Imprimir  
 
Ir para: