Hoje quando liguei para lá para falar com a secção de "colisão", expliquei a situação e fiz-me MUITO entendida no assunto das ditas "pintas", para ver se me dessenrrascavam logo isso. Como já me tinha informado através do vendedor que me deu esta rsp:
"Os pontos de ferrugem que verificou na pintura da sua viatura,que penso ser de cor branca,carecendo de analise visual (num qualquer rep.oficial da Fiat em Portugal) mas, segundo o que relata,poderemos estar perante (agressões quimicas)particulas de fuligem industrial/atmosférica que não tem origem na pintura são depositadas nesta,por acção atmosférica e com a humidade do ar,oxidam.Digo isto porque como sabe a oxidação dá-se apenas em materiais metálicos e compostos de àgua.Tendo em conta que os pára-choques são de materiais em plástico a oxidação não poderá acontecer ´resultante do próprio material e segundo diz ela também é visivel.
A solução passa por fazer uma limpesa periodica à pintura,tendo em conta que ao remover essas particulas outras aparecerão mais tarde.
Poderá para tal verificar (L.U.M),na pág.150 e 151,assim como a pág.9 do livro de garantia de pintura.
Qualquer outro esclarecimento que pretenda,estou ao seu inteiro dispor."
E pelo que li aqui no blog, disse que esta situação devia ficar resolvida com um polimentozinho. Depois ouvi o Sr. a falar com o colega a dizer que tinha um 500 para vir por a TAL massa. Pelo que me apercebi de que não seria a única a reclamar da mesma situação.
Vou lá deixa-lo na segunga e vou busca-lo na terça. Depois digo se fiicou ou não 5*.
E como ainda está na garantia, não devo ter quaisquer custos (ou pelo menos espero que não)
Para mais vou verificar os níveis do óleo, etc, etc. Acho que o nível do óleo está muito baixo
Bjokas
